Aladağ-Kozan

ROTA LİNKİ

https://www.komoot.com/tour/1411793182

Yol Bisikletleri İçin Alternatif Rota:

https://www.komoot.com/tour/1440443947

ROTA BİLGİLERİ

Başpınar-Ceritler-Üçtepe-Camili-Tepecikören-Kozan

Toplam Mesafe (km)

83,1

Toplam Yükselme (m)

960

Toplam İniş

1.910

Maksimum Yükseklik (m)

1.290

Minimum Yükseklik

120

 

Ne Zaman Sürmeli? Sıcak yaz ayları hariç yılın her mevsim  uygun. Sıcak günlerde ise tura öğleden sonra başlayarak ve ovaya inişi akşam serinliğine denk getirerek bisiklet sürmek mümkün.

Parkur Durumu: Rota,  kısa bir  kesimde (Yedigöze Tabiat Parkı- Köprübaşı Kafe-Kazangölü Arası) anayolla kesişse de genel olarak araç trafiği düşük ve bisiklet sürüşü için güvenli.

Uygunluk: Rotanın haritada işaretlediğimiz Başkanın Çardağı’na gidilen kısmı hariç, tamamı asfalt ve tüm bisiklet türlerine uygun. 

Neler Göreceksiniz? Aladağ  Şehitler Anıtı, Melikşah Salıncağı, Meydan Yaylası, Başkanın Çardağı, Baraj Manzarası, Yedigöze Tabiat Parkı, Kazan Gölü Şelalesi, Roma Köprüsü

Rotanın Yakınında Neler Var? Küp Şelalesi, Bığbığı Sarmaşık Anıt Ağacı, Kozan Kalesi, Tarihi Kozan Evleri

Ne Alınır?  Aladağ andız pekmezi;  Kozan’daki ürünlere kozanyoresel.com sitesinden ulaşabilirsiniz.

Yeme&İçme: Meydan yaylasındaki kasap işletmeleri, Köprübaşı Restoran ve Kazangölü Şelalesi’ndeki tesislerde seçenekler mevcut.  Kozan’da başta ciğer kebabı olmak üzere çok sayıda seçenek var.

Kamp İmkanı: Aladağ Millet Bahçesi

Konaklama İmkanı: Aladağ’da öğretmenevi, Kozan’da ise çok sayıda seçenek mevcut.

Ulaşım:  Aladağ ve Kozan’a  Adana Yüreğir Otogarı’ndan kalkan minibüslerle ulaşabilirsiniz.  Her iki ilçe için de önceden firmalarla  iletişim sağlayarak bisikletleri bagaja yükleme imkanı bulunmakta

ROTANIN HİKAYESİ

Adana’nın Aladağ İlçesi’den Kozan İlçesi’ne bol inişli biraz da çıkışlı ve çok manzaralı yolculuğumuz  Aladağ’ın Başpınar Mevkii’nde başlııyor. Aladağ İlçesine Adana Yüreğir Otogarı’ndan kalkan minibüslerle ulaşabilirsiniz. Minibüs firmasıyla önceden iletişim kurarak bisikletlerinizin bagajda taşınmasını sağlayabilirsiniz.

Aladağ’a varmadan Başpınar Mevkii’nde bisikletlerimizi minibüsten indiriyor ve yolculuğumuza buradan başlıyoruz. Bunun bir nedeni Aladağ merkezden başlanıldığında uzun bir rampa tırmanacak olmamız. Burada Aladağ Belediyesi tarafından yapılan Aladağ Şehitler Anıtı manevi yönünün yanı sıra mimari olarak da  etkileyici bir yapı. Anıtın hemen yanında tüm Aladağ İlçesi ve Torosları izleyerek sallanabileceğiniz salıncak ise çok eğlenceli.

Başpınar’dan sonra hafif bir tırmanış bekliyor bizi. Çam ormanları ve dağ görüntülerinin arasından ilerliyoruz. İlk durağımız Meydan Yaylası oluyor. Burası Adana’nın en meşhur yaylalarından. Buradaki tabelaları takip ederek  biraz   da tırmanışla   Başkanın Çardağı’na ulaşabilirsiniz. Çok yüksek bir yamacın zirvesine kurulmuş Başkanın Çardağı’ndan aşağıdaki düzlük ve Toros Dağlarını izleyebildiğiniz manzara büyüleyici.

Meydan yaylasından sonra güneye yöneliyoruz.  Yeni yapılmış bir asfalt yolu kullanarak ovaya doğru hareket ediyoruz. Ovaya hareket ediyoruz diyoruz ama  yine de tırmanışlar var. Çam ormanları ve dağların manzarası arasında pedallamak çok keyifli. Solumuzda Seyhan Nehri üzerinde kurulmuş baraj gölü  ile birlikte görüntü büyüleyici.

Meydan Yaylası’ndan Aladağ- İmamoğlu anayoluna inişimiz yaklaşık 17 km sürüyor. Kozan yönüne gitmeyerek yolu biraz uzatma pahasına yaklaşık 3 km ters yönde ilerliyoruz ve  Yedigöze Orman Parkı’na ulaşıyoruz. Yolu uzatmamıza kesinlikle değdiğini anlıyoruz. Çok yakın zamanda hizmete açılan bu piknik yeri, yemyeşil doğası, yapay şelalaleri, kamelyaları ve köprüleri ile vakit geçirmeye doyamayacağınız bir doğa harikası. Tüm Adanalılar tarafından piknik ve dinlenme için yoğun talep görüyor.

Yedigöze Orman Parkı’ndan sonra tekrar Kozan’a yönelerek Seyhan Nehri’ni geçmek üzere güneye  doğru ilerliyoruz.   Ancak büyük ve rengarenk bir sürpriz bizi bekliyor. Karşımıza eski karayolu köprüsünün ayakları üzerinde, Aladağ Belediyesi  tarafından yaptırılmış Köprübaşı Restoran çıkıyor. Burada farklı renk boyamalarla yapılmış düzenlemeler, tasarım, nehir manzarası  her yönüyle çok keyif veriyor. Çayımızı içerken altımızdan kocaman bir nehrin aktığını bilmek bambaşka bir duygu.

Köprübaşının hemen yanındaki  yeni köprüden barajı geçerek Kozanyönünde  sürmeye devam ediyoruz. Fazla ilerlemeden Kazan Gölü Şelalesi tabelasını görüyor ve  o tarafa yöneliyoruz. Bir pınar üzerinde belediye tarafından gerçekleştirilen düzenlemelerle şelale, peyzaj alanı, restoran, wc gibi unsurları içeren bir tesis yapılmış. Burası dinlenmek ve yeme-içme için çok uygun.

Kazan Gölü Şelalesi’nden sonra tekrar anayola çıkıyor ve Camili, Tepecikören, Tufanlı köylerini takip ederek Kozan İlçe merkezine doğru sürüyoruz. Yolun bu kısmı yeni yapılmış ve araç trafiği  nispeten az ve güvenli bir yol.

Yol üzerinde narenciye ve  zeytin ağaçları, ve tarlalar farklı görseller sunuyor. Kozan’a yaklaştığımızı çok uzaktan Kozan Kalesi’ni gördüğümüzde anlıyoruz. Çukurova’da çok nadir görülen tepeler tarihin her döneminde kaleler yapılmış. Kaleler birbirini görecek şekilde konumlanmış. Örneğin Yumurtalık Limanı’na bir gemi yanaştığında bunun bilgisi kaleler vasıtasıyla tüm Çukurova’ya ulaşmaktaymış.

Kozan geçmişi çok eskilere dayanan, onlarca medeniyet görmüş eski bir ilçe. Buranın en eski yerleşim alanları kale ve çevresinde konumlanmış. Tarihi evleri, Hoşkadem camii, tarihi Roma Köprüsü gibi görülmesi gereken çok sayıda eser bulunuyor.

Kozan’a gelmişken ilçenin meşhur ciğer kebabını ve gerçek meyveden yapılan dondurmasını mutlaka deneyimlemenizi tavsiye ediyoruz.

Kozan İlçe merkezinden Adana Yüreğir Otogarı’na düzenli olarak giden minibüsler mevcut. Önceden iletişim sağlayarak bisikletleri bagaja yükleme imkanı bulunmakta.  İlçede konaklama imkanları da çok ve çeşitli.

Bu rota, sıcak yaz ayları hariç yılın her mevsiminde bisiklet sürmek için uygun. Sıcak günlerde ise tura öğleden sonra başlayarak ovaya inişi akşam serinliğine denk getirmek ve  bisiklet sürmek mümkün. Rotanın ,haritada  işaretlediğimiz Başkanın Çardağı’na gidilen kısım hariç, tamamı asfalt ve tüm bisiklet türlerine uygun.  Rota, belirli kesimlerde anayolla kesişse de genel olarak araç trafiği düşük ve bisiklet sürüşü için güvenli.